經(jīng)濟(jì)的快速的發(fā)展，人們的物質(zhì)需求也越來(lái)越高，塑料機(jī)械中的各行各業(yè)也拼盡全力研發(fā)各種的設(shè)備，其中南京盛馳橡塑機(jī)械制造有限公司投入大量資金，很多的專家都設(shè)計(jì)出各種各樣的
雙螺桿擠出機(jī)。
雙螺桿擠出機(jī)擠出成型工藝是聚合物加工領(lǐng)域中生產(chǎn)品種zui多、變化zui多、生產(chǎn)率高、適應(yīng)性強(qiáng)、用途廣泛、產(chǎn)量所占比重zui大的成型加工方法。比如
SHJ同向平行雙螺桿擠出機(jī)擁有著明顯的優(yōu)勢(shì)，采用的設(shè)計(jì)，強(qiáng)悍的工業(yè)設(shè)計(jì)水平得到了市場(chǎng)上的好評(píng)。
擠出成型是使高聚物的熔體在擠出機(jī)螺桿的擠壓作用下通過(guò)一定形狀的口模成型，制品為具有恒定斷面形狀的連續(xù)型材。按雙螺桿的旋轉(zhuǎn)方向，可把擠出機(jī)分為同向和異向兩種擠出機(jī)，同向擠出機(jī)是兩根螺桿工作時(shí)旋轉(zhuǎn)方向一致，異向擠出機(jī)是指兩根螺桿工作時(shí)旋轉(zhuǎn)方向相反。按雙螺桿的軸心線平行與否，可分為軸心線平行的和軸心線相交的兩種擠出機(jī)。軸心線平行的為雙螺桿擠出機(jī)，軸心線相交的為錐形雙螺桿擠出機(jī)。
熱敏性材料的擠出成型，如PVC管材和型材，特種聚合物的加工，如共混、排氣、化學(xué)反應(yīng)等。用于型材擠出的雙螺桿具有相互嚙合的螺棱、螺槽，并在較低的轉(zhuǎn)速下操作，約為10r/min以內(nèi)。與單螺桿相比，雙螺桿擠出機(jī)的進(jìn)料和輸送性能*得多，尤其是那些難于喂入和容易打滑的，如纖維狀、粉狀和油脂類物料。物料滯留時(shí)間短且比較均一，較好的混合和較大的傳熱面積，使料溫控制良好，這對(duì)熱敏性材料的加工尤為重要。
雙螺桿擠出機(jī)優(yōu)點(diǎn)如下：
1、應(yīng)用范圍廣，應(yīng)用范圍廣泛，可適用于多種物料的加工，廣受很多用戶的喜愛。
2、高產(chǎn)量、 高質(zhì)量、率，具有普通的雙螺桿擠出機(jī)所具有的其它優(yōu)點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)量、高質(zhì)量、率。
3、由于雙螺桿擠出機(jī)能夠直觀了解易損件的磨損情況，并且打開方便，所以能隨時(shí)發(fā)現(xiàn)內(nèi)部的螺紋元件、機(jī)筒內(nèi)襯套的磨損程度，從而進(jìn)行有效的維修或更換。不至于在擠出產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)才發(fā)現(xiàn)，造成不必要的浪費(fèi)，以免造成成本增加。
4、高扭矩、高轉(zhuǎn)速，目前，世界上雙螺桿擠出機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是向高扭矩、高轉(zhuǎn)速、低能耗方向發(fā)展，高轉(zhuǎn)速帶來(lái)的效果即是高生產(chǎn)率。剖分式雙螺桿擠出機(jī)即屬于這個(gè)范疇，它的轉(zhuǎn)速可達(dá)加500轉(zhuǎn)/分鐘。所以在加工高粘度、熱敏性物料方面具有*的優(yōu)勢(shì)。
5、提高勞動(dòng)效率，在設(shè)備維修時(shí)，普通的雙螺桿擠出機(jī)經(jīng)常要先把加熱、冷卻系統(tǒng)拆下，然后再整體抽出螺桿。而剖分式雙螺桿則不用，只要松開幾個(gè)螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪箱手柄裝置抬起上半部分機(jī)筒即可打開整個(gè)機(jī)筒，然后進(jìn)行維修。這樣既縮短了維修時(shí)間，也降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
6、降低生產(chǎn)成本，制造母粒時(shí)，經(jīng)常需要更換顏色，如果有必要更換產(chǎn)品，在數(shù)分鐘時(shí)間內(nèi)打開開啟式的加工區(qū)域，另外還可通過(guò)觀察整個(gè)螺桿上的熔體剖面來(lái)對(duì)混合過(guò)程進(jìn)行分析。目前普通的雙螺桿擠出機(jī)在更換顏色時(shí)，需要用大量的清機(jī)料進(jìn)行清機(jī)，既費(fèi)時(shí)、費(fèi)電，又浪費(fèi)原材料。而剖分式雙螺桿擠出機(jī)則可解決這個(gè)問(wèn)題，更換顏色時(shí)，只要幾分鐘時(shí)間就可快速打開機(jī)筒，進(jìn)行人工清洗，這樣就可不用或少用清洗料，節(jié)約了成本。
7、螺紋組件采用積木式組合，包括螺紋輸送組件，捏煉組件。剪切組件，分流組件。齒型組件，返混組件等，可根據(jù)任何物料工藝排定組合。
8、傳動(dòng)箱采用平行型，采用平行三軸式設(shè)計(jì)，集減速與扭矩分配與一體，軸承采用進(jìn)口SKF軸承。同時(shí)采用浸油潤(rùn)滑系統(tǒng)，建立低油位和超壓報(bào)警系統(tǒng)，及時(shí)提醒客戶加油和換油，保證傳動(dòng)箱的長(zhǎng)時(shí)、運(yùn)轉(zhuǎn)。傳動(dòng)箱采用球墨鑄鐵材料鑄造，增加了箱體剛度，提高運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性及安全系數(shù)，整體可靠性與承載能力提高25%以上。
